21/04/08
本日、４月８日は「 #タイヤの日 」🚗💨
タイヤの日にちなんでちょっとだけ真面目な話を🙇♂️
皆さん、夏タイヤへの交換を終えて、コレで冬まで安心オッケイズ👌
、、、ではありませんよ〜✋
「 月に１度は #空気圧点検！ 」
ゴム風船🎈が日に日に小さくなるのをイメージしてもらえればわかりやすいと思いますが、タイヤの中の空気も少〜しずつ🤏ですが抜けていってるのです💦
なので、春にはバッチリだった空気圧も徐々に低下していき、冬になる頃には空気圧不足になっています！
この空気圧が低い状況を放置して走行すると、タイヤがたわんで転がり抵抗が増し、燃費が悪化します。
そのまま走らせていると偏摩耗などが起きて走行性能が低下します。
また、段差に乗り上げた際に、トレッド部の内部でコード切れを起こしやすくなります。
さらに高速走行に移り速度を上げていくとタイヤの発熱量が過度になり #スタンディングウェーブ現象 等の危険な損傷につながるのです。
「スタンディングウェーブ現象」とはなんぞや🤔
タイヤの空気圧が不足している状態や積載が多くてタイヤが潰れた状態で高速走行をすると、タイヤが波状に変形して破壊が始まります。
破壊はタイヤ構造材の分解という形で起こり、タイヤショルダー部のカーカスやベルト類が剥離し、ゴム層が荷重に耐えられなくなってタイヤ全体のバーストに至ります。この現象を、
⚠️スタンディングウェーブ現象 ⚠️
といい、高速で走行し続けている高速道路でのタイヤトラブルとして多く見られます。
車両標準タイヤの空気圧は、取扱説明書やステッカーに記載してあります。
空気圧ステッカーがある場所は、給油口のフタ裏やドア枠等、車両により異なります。
インチアップ等で、車両標準サイズと異なるサイズに変えた場合は、 #車両標準空気圧 と異なる事があるのでタイヤショップ等にご相談してみて下さい😊
当店では空気圧調整を無料にて点検させて頂いております。
お近くまでお越しの際は是非お気軽にお立ち寄り下さいませ〜🤗
と言う事で長々とお付き合いいただきありがとうございました😊
タイヤの日にちなんでちょっとだけ、マジメな話しをしてみたがやちゃ🤗w
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