■　新品タイヤの取付、交換はもちろんのこと、突然のパンクなどのトラブルにも即反応、即対応いたします。また、タイヤ以外のことでも、お気軽にご相談ください。知識と経験豊富なスタッフが、懇切丁寧に対応させていただきます。

タイヤの空気圧は、走らなくても自然に抜けていきます。空気圧が不足していると燃費が悪くなったり、偏摩耗の原因にもなるので、適正な空気圧に調整いたします。（月に一度の空気圧点検をお勧めいたします。） タイヤの中央部や両肩部分が偏摩耗していると、走行が不安定になるなど弊害が生じます。偏摩耗をチェックして、必要に応じてはタイヤのローテーションをお勧めいたします。（タイヤローテーションは有料となります。） タイヤの傷やひび割れは、バースト(破裂)などのトラブルにつながる可能性もあります。 目で見て、手で触れて細かくチェックいたします タイヤの溝が減ると排水性が低下して、雨の日にブレーキが効きにくくなる恐れがあります。タイヤの使用限界を示すスリップサインが出ていないか、また溝の深さは大丈夫なのかをデプスゲージでチェックいたします。 オイルは走行するにつれ劣化していきます。オイルの量が十分でなかったり、汚れていたりすると、エンジントラブルの原因にもなります。オイルの量、汚れ、漏れなどをしっかりチェックいたします。 バッテリーの液量や比重が低下するとバッテリーあがりとなり、最悪の場合はエンジンがかからなくなることがあります。トラブルを未然に防ぐために、バッテリーテスターを使って点検いたします。 ワイパーのゴムは時間とともに劣化していき、雨の日の視界不良をまねきます。ワイパーのゴムの摩耗や汚れ、劣化などをきめ細かくチェックいたします。（ワイパーのゴムは年に一度の交換が目安です。） その他　気になる点があれば　気軽にスタッフまで相談してくださいね。

アライでは国産　外国産タイヤ　ホイールの店頭販売はもちろん　御希望の物を用意させて頂きます。　低燃費　静粛性　スポーツタイプ等々　お車との相性もしっかり相談に乗らせて頂きます。　タイヤプロショップだからこそ自信を持って判断　取付させていただいております。

ＡＲＡＩでは内面パンク修理をお勧めします。 もちろん出張パンク修理でも可能です。 パンク修理にも色々な方法が有ります。 みなさんがよくご存知のパンク修理ってホイールがタイヤに組み込まれた状態で クギなどの異物を取り除いた部分にパンク修理キットを 差し込む外面修理じゃないですか？ 殆どのオートショップ、スタンド、カーディーラー、自動車整備工場が この方法での修理だと思います。 実はこのパンクの外面修理方法は｢応急修理｣なんです！ この外面修理だと、修理した時はいい場合も有るのですが、一ヶ月・二ヶ月後など 忘れた頃に少しずつ空気が漏れてくる事が多いのです！ なぜならパンクした部分の外面と内面といわゆるトンネル部分は 斜めの角度がついている場合が多く、外から差し込む方法だと 内面が殆どずれてしまい完全にはふさがらないからです。 最近パンク修理したのだけどまた同じタイヤのエアが少ないなって場合は 殆どこのケースです。当店は創業来パンクを内面から修理する完全修理に こだわってお客様の信頼を得ています。 パンクかと思いきや、バルブ劣化が原因でエア洩れを起こすことがあります。 ゴムで出来ているので、劣化するとタイヤと同じようにひび割れたりもします。 空気圧点検の時やタイヤを入れ替えるときは必ずチェックされる事をおすすめします。 ゴムバルブは、タイヤに空気を入れる部分の重要パーツです。 タイヤを新品に交換する時に合わせて交換する事をお奨めします。 年数でいうと４〜５年。ず〜っと同じタイヤを使っている場合でも、４〜５年目 ぐらいにバルブを交換されることをおすすめします。 バルブ 1個　525円　　　※作業工賃（組替脱着分）が別途必要です

気軽にご連絡ください　サービスカーで伺わせていただきます。 詳しくは　出張サービスをご覧ください。

消耗部品: タイヤ以外にも　オイル、バッテリー等の消耗部品は定期的なメンテナンスや部品の交換が必要です。　アライでは質の高い技術と決め細やかなサービスで「安心」「安全」をお届けいたします。 各種メンテナンスはスタッフまで気軽に問い合わせください。

カーナビ　ETC等の各種アクセサリーの取りつけも　アライにお任せください　ご予算またお車にあった機種の選定等　快適なカーライフのお手伝いをさせていただきます。